用班輪運輸貨物，在規(guī)定運費計收標準時，如果采用“W”的規(guī)定方法，則表示（）

• A、按貨物的毛重計收
• B、按貨物的體積計收
• C、按貨物的件數(shù)計收
• D、按貨物的價值計收

在進出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)是（）

• A、鐵路運單
• B、海運提單
• C、航空運單
• D、郵包收據(jù)

閱讀下列案例材料，然后回答問題。山東某公司向國外出口600公噸大棗，國外客戶開來信用證規(guī)定不允許分批裝運。該公司因貨源不足，于5月5日在青島港將300公噸大棗裝“東風(fēng)”輪，取得一套提單；5月10日又在煙臺港將另外300公噸大棗裝于同一輪船并取得有關(guān)提單。出口方在信用證有效期內(nèi)將兩套單據(jù)交銀行議付，銀行以分批裝運、單證不符為由拒付貨款。試問，銀行的拒付是否合理？為什么？