2020年10月公共政策
卷面總分:分
試卷年份:2020.10
是否有答案:有
試論公共政策是公共權(quán)力機(jī)關(guān)為著一定的目標(biāo)而進(jìn)行的社會(huì)資源的配置和社會(huì)價(jià)值的分配。
更多題目 請?jiān)?下方輸入框 內(nèi)輸入要搜索的題目:
H縣在脫貧摘帽驗(yàn)收檢查中弄虛作假受到嚴(yán)肅處理近日,中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站通報(bào),H縣委書記在國家貧困縣脫貧摘帽驗(yàn)收檢查中弄虛作假,受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告.政務(wù)降級處分。通報(bào)稱,2018年8月,作為國家級貧困縣,H縣組織召開全縣脫貧摘帽攻堅(jiān)工作推進(jìn)會(huì)。為應(yīng)對國家脫貧摘帽金收檢查,H縣委書記在會(huì)上總結(jié)了4條迎檢“過關(guān)訣竅”,即人為控制抽檢比例.提前規(guī)劃迎檢路線.電話查訪確保百分之百滿意率.配齊舊用品以避免“露餡”等,隨后縣委辦公室將此精神以文件形式印發(fā)該縣遂按此應(yīng)對驗(yàn)?zāi)翙z查,全縣每個(gè)村都組建了十幾人的信息員隊(duì)伍,提前設(shè)計(jì)好路線,給檢查組人員“帶路”,避免檢查組發(fā)現(xiàn)問題;為防止檢查前臨時(shí)購置新物品造成“露餡”,提前為已經(jīng)脫貧的部分貧困戶購置家居用品,共計(jì)花費(fèi)153萬余元。2019年7月,H縣委被責(zé)令做出深刻檢查縣委書記也受到相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)處分。(1)試述確立政策目標(biāo)的實(shí)事求是原則。(2)運(yùn)用確立政策目標(biāo)的實(shí)事求是原則,分析H縣在脫貧摘帽驗(yàn)收檢查中為什么會(huì)弄虛作假。
T市主城區(qū)取消皮卡車限行皮卡車是一種前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。繼國內(nèi)其它城市后,今年又有一座城市宣布全面取消皮卡車進(jìn)入主城區(qū)的限制2019年12月19日, T市公安交通警察支隊(duì)官方微博發(fā)布的《關(guān)于解除皮卡車進(jìn)入主城區(qū)限制的通告>顯示,T市主城區(qū)將自202年1月1日起取消皮卡車進(jìn)入主城區(qū)的限制。此前,為了應(yīng)對大氣污染,不少城市對于皮卡車進(jìn)入主城區(qū)行駛制定了一些限制性的政策。T市人民政府也曾發(fā)布通告稱,重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,根據(jù)響應(yīng)等級,皮卡車須遵守限號通行規(guī)定。此舉導(dǎo)致許多皮卡車進(jìn)入主城區(qū)遇到困難,進(jìn)而影響到一些人購買皮卡車的愿望和皮卡車市場的健康發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年1月國產(chǎn)皮卡車銷量約為4.4萬輛同比下降3.13%;前11個(gè)月累計(jì)銷量約為40.6萬輛,同比累計(jì)下降4.29%有觀點(diǎn)認(rèn)為,部分省市宣布全面取消皮卡進(jìn)入主城區(qū)限制是為了促進(jìn)國內(nèi)皮卡車市場的發(fā)展。(1)試述政策方案調(diào)整的內(nèi)涵。⑵根據(jù)政策方案調(diào)整的內(nèi)涵,分析T市為什么出臺全面取消皮卡車進(jìn)入主城區(qū)限制的政策。
人為地附加了與政策目標(biāo)背離的其他內(nèi)容使政策執(zhí)行超出了政策的基本要求,這種現(xiàn)象屬于()
- A、象征式政策執(zhí)行
- B、附加式政策執(zhí)行
- C、殘缺式政策執(zhí)行
- D、替代式政策執(zhí)行